Este buque está dotado de una maniobrabilidad excepcional ya que es capaz de moverse con soltura dentro de espacios muy pequeños. El secreto de esto es las dos hélices colocadas transversalmente en la proa y dos ejes azimutales lo que le permiten girar 360º de forma independiente y de estos ejes, cuelgan también dos pares de hélices, llamadas contrarrotativas. También está pensado como ejemplo de economía de recursos en combustible y por ello, de comportamiento ecológico ya que este barco, cuando realiza una escala y en la misma se encontrará detenido en el muelle por más de una hora, los motores principales se detienen automáticamente un bien finaliza la maniobra de atraque.

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En próximos posteos, te proponíamos más sobre esta maravilla por el Polo Norte. Aquí tenemos la 2° parte.
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