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Málaga por Royal Caribbean y Pullmantur

Mariana 8 de Agosto de 2010

En el pasado mes de julio, se festejó el aniversario desde cuando la empresa norteamericana Royal Caribbean dio un primer paso como una de las grandes navieras del mundo ya que apostó todas sus fichas por Málaga.
Y luego, la llamada “líder en el sector de cruceros en España”, la compañía Pullmantur, programó cinco cruceros con salida y llegada al puerto de la capital de la Costa del Sol con su buque insignia, el ‘Empress’.


La naviera alcanzó ese año una cuota de mercado en España del 50% del total de los amantes de los cruceros y luego, como si fuese poco, incorporó “El Empress” un buque adaptado al cliente hispano más exigente y que meses antes pertenecía a Royal Caribbean.

Pullmantur hizo su primera incursión por el Atlántico desde Málaga con un crucero que dura una semana con un itinerario con una primera escala en Gibraltar, y de ahí, hacia Lisboa. Esto dura un día completo de navegación y el siguiente puerto es Lanzarote, desde donde se continúa hacia Agadir y Casablanca para regresar a Málaga.

Este viaje se repitió en cinco ocasiones en esa primera incursión, y luego se repitió con una fuerte apuesta unos meses después.

El costo de estos cruceros ronda los 619 euros con la modalidad del ‘Todo incluido’ (all inclusive), lo que implica que el turista, una vez que sube a bordo tiene cubierto todo lo que consuma.

Pullmantur, ha batido récords ya que en un pasado cercano movió promedio de 240.000 cruceristas por año a bordo desus seis barcos, superó sus expectativas más positivas con estos itinerarios desde Málaga.

La compañía emitió un comunicado que dice: “el recorrido es muy atractivo y el barco reúne las mejores condiciones para atender las demandas de los cruceristas españoles, con todos los espectáculos y animación en lengua castellana, que es además el idioma oficial a bordo”.

El barco ‘Empress’ cuenta con capacidad para 2.020 pasajeros y se completa con una tripulación compuesta por 850 personas. Tiene 30 metros de manga, 208 metros de eslora, 7,5 metros de calado, alcanzando una velocidad de casi 20 nudos. Se trata de un buque de 48.500 toneladas y nueve cubiertas de pasajeros.


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